Protokoll fört vid föräldramöte i FFR 22 april 1999.


NÄRVARANDE:
Björn Johansson
Thomas Stockfelt
Göran Ängeby
Jan-Eric Carlson
Susanna Andersson
Christina Djurberg
Lars Carlson
Hans Jonsson
Ingela Engwall


1. Björn hälsar välkommen och öppnar mötet.


2. Val av ordförande och sekreterare:
Till ordförande väljes Björn och till sekreterare väljes Lars.



3. Dagordningen genomläses och godkännes.


4. Föregående mötesprotokoll gås igenom och godkännes.


5. Kvarvarande punkter från årsmötet: Revisorerna har lämnat in sin revisions- berättelse och styrelsen beviljas ansvarsfrihet. Mötet föreslår dock att revisorerna redigerar om revisionsberättelse något.


6. Ordförande FFR: Vår nya ordförande Susanna Andersson presenterar sig och hälsas välkommen.


7. Rapporter - Skolgården:
Tomas har ordnat en ny båt till skolgården. Ingela meddelar att material till gräskullen, gräs och färg till skolgården blir sponsrat av Ramunderstaden. Dock måste vi föräldrar ta med oss spade, kratta, skottkärra och dylikt till våra arbetskvällar den 10-11 maj. OBS. Kom ihåg ovanstående arbetskvällar ensam är det svårt men tillsammans kan vi åstadkomma mycket. För mer information kontakta Thomas 155 65 eller Ingela 217 82.


8. Skolledningen:
Christina påtalar att kallelse till dagens FFR-möte har delats ut för sent på högstadiet. Ändring krävs. Klasslistan för nästa läsår beträffande årskurs 7 är klar. Årskurs 7 delas upp i tre klasser. Om inget oförutsett inträffar kommer lärarkåren för årskurs 7-9 enbart att bestå av behöriga lärare. Särskolan byter lärare. Ny lärare troligen Per Sallerbäck. Elever från Valdemarsvik kommer även att gå i denna klass. Överlag är det stora årskullar undantag finns. Ny skolpsykolog kommer i augusti.


9. Lokala styrelsen:
Göran rapporterar att de hittills endast haft två (2) möten. Skrivelse har sänts till BUN att få delegation på vissa områden. BUN har ännu inte svarat. Arbetsfördelningen inom styrelse håller på att gås igenom. Föräldramajoritet skall råda i Lokala styrelsen.


10. Rapport - Trafikgruppen.
Thomas redogör för vad som gruppen som ser över trafik- säkerheten kring Ramunderskolan kom fram till vid möte den 29 mars. OBS. Bifogas som bilaga till detta protokoll. Trafikgruppen - Thomas vill snarast ha in synpunkter och förslag från Ramunder- skolans elever och föräldrar så vi efter vårt föräldramöte den 26 maj kan lämna in en skrivelse hur vi vill lösa trafiksäkerheten runt skolan till ansvarig inom Kommun- förvaltningen.


11. Övriga frågor:
Elisabeth Arvidsson klass1-3 vill att FFR informerar på träff 19 maj när 6-års föräldrarna träffar barnens lärare i årskurs 1. Ordförande Susanna medverkar. Vecka 20, 15-18 maj kommer musikkår från Söderköpings vänort Talsi på besök.Liss Surtewall och Christina Djurberg behöver hjälp med sängplatser. Kan Du hjälpa till kontakta Christina tel 182 09 arb eller Liss 218 64 Kick off. Förslag måndag 23 augusti. Årskurs 1-6 börjar skolan 16 augusti. Arbets- grupp tas ut vid nästa FFR-möte.


12. Nästa möte den 26 maj kl 19.00 i Ramunderskolans konferensrum (låg och mellan) Mötet avslutas.


Vid protokollet
Lars Carlson



Bilaga till protokoll fört vid Föräldramöte i FFR 22 april 1999.

Skolbarnens trafiksäkerhet kring Ramunderskolan
Den grupp som träffats för att se över trafiksäkerheten kring Ramunderskolan är
Björn Aldin, gatuchef
Anne-Marie Ternstad-Fredriksson, lärare
Thomas Stockfelt, FFR
Gerd Emilsson, trafikhandläggare


Ringvägen har i Vägverkets nätanalys klassats som en 50/30-gata, dvs en hastighet av 50 km på sträcka och 30 km i korsningar. Kvalitet/standard för oskyddade trafikanter är mindre god enligt Nollvisionen och vid övergångsställena vid Ramunderskolan bedöms standarden som låg.

Gruppen föreslår

- ang Ringvägen o att samtliga övergångsställen som berör skolan - vid korsningen med Storängsgatan, vid aulan, vid Sporthallen och vid korsningen med Margaretagatan - höjs upp (se Nybrogatan vid Bomans hörna), o att 30 km/h införs på sträckan nya busshållplatsen vid aulan fram till korsningen med Margaretagatan. o tilläggsskyltar ´skola´ sätts upp på befintliga barnskyltar o busshållplatsen på norra sidan flyttas och ny byggs på skolområdet utanför aulan.

För narvarande diskuteras en flyttning av Telegatan. Sträckan mellan Dynoplast och f d Moderna Verktyg blir kvartersmark och Telegatan dras sydväst om f d Moderna Verktyg (se bilag).

Gruppens förslag

- ang Telegatan o att trafiken på den nya gatusträckningen begränsas till fordon under 3,5 ton, o nödvändigt att också gång- och cykelbana anläggs - om möjligt rakt mot Albogaleden, så att barn från Ramunderskolan lätt når fritidshemmet Sofies Gård.

- ang Margaretagatan o förhöjt övergångsställe vid Taxi o vändplan byggs på del av grönområde i anslutning till infarten vid gymnastikhallen - förhindrar köbildning och att elever släpps av på ´fel´sida av gatan o 30 km/h ska gälla från förhöjda övergångsstället till och med infarten med vändplan; alltså en kortare sträcka mot idag o stannandeförbud på norra sidan utmed skolområdet

Gång- och cykelvägen mellan Ringvägen och Margaretagatan bakom aula och gymnastikhall är redan borttagen. Ej lämpligt förorda cykelgenomfart, när cyklister och mopedister ej kan separeras från barngrupper som ska mellan skolan och gymnastiken.

För att istället förbättra cykelvägen mellan Alboga/Storängsområdet och gamla stadskärnan föreslår Björn Aldin

o att anlägga cykelväg utmed Storängsgatans östra sida o att enkelrikta Storängsgatan genom att endast tillåta trafik från Margaretagatan till Ringvägen.

När GC-väg anlagts över gräsytan inom Storängsområdet och GC-väg längs Storängsgatan, har en kort och rak cykelled skapats mellan ytterområde och stadskärna.

Förutom ovanstående som gruppen kom fram till vid möte den 29 mars föreslår Thomas o att ny cykelväg istället anlägges parallellt med Storängsgatan inne på nuvarande idrottsplats (västra sidan), befintliga omklädningsrum skall rivas nya finns vid Ramunderskolans gymn.- hall. Storängsgatan behålles i oförändrat skick med fordonstrafik i båda riktningar o att Ringvägen avlastas från all tung trafik dvs fordon över 3,5 ton



TILLBAKA