Planering för
Sarek 2000
Avgången är planerad att ske2000 eller 2001
Ungefär vid mittpunkten på kartan
nödlandade ett brittiskt RAF bombplan den 5 september 1942.
Foto: DN
I augusti 1976 hittades vraket av fjällvandrare (bland dem en vid namn Åke Wahlqvist) och platsen undersöktes. Enligt uppgift finns planet nu i Lincolnshire Air Museum i East Kirkby, England för restaurering. Om något eventuellt finns kvar på berget vet man inte helt säkert ...
Förslag till mål är Tsatsa-berget, 1852 meter över havet. Avgången sker från Kvikkjokk längs Tarradalen mot Staloluokta. Man följer Padjelanta-leden fram till Tarraluoppal-stugorna. Där avviker man från leden österut mot målet.
Det kan bli fem till sju dagsetapper, plus sedan någon vilodag
eller dag för dagsturer (till Tsatsa eller Svenonius-glaciären).
Nedan en höjdprofil av leden: (klicka för förstoring)
Illustrationen (som är från år 1954, boken Fjällturer i norra Lappland, STF) visar att det är 53 km fram till Tarreluoppal-kåtan (där det numera alltså finns STF:s turiststugor). Den ligger på 700 meters höjd och det är således ca 1150 höjdmeter kvar till Tsatsas topp. Avståndet är ca 7 km i en riktning. Borde gå att genomföra på en dag utan packning tur retur (Tarraluoppal - Tsatsa - Tarraluoppal).
