Norseman är ett lätt, högvingat transportflygplan som i princip är en ren fackverkskonstruktion. Flygkroppen består av en
stomme av svetsade stålrör som är legerade med krommolybden. Stommen är klädd med duk på trästringers. Motorn och nospartiet
är dock klätt med löstagbara duralplåtar.
Vingarna är uppbyggda av balkar och spryglar av trä och sedan klädda med duk. Vingframkanterna eller den så
kallade torsionsnäsan är gjorda av duralminium övertäckta med duk. Vingen är fäst till kroppen med bultar och med V-stöttor av
profilerade stålrör som är stadgade till landställskonstruktionen. Stabilisatorn är också uppbyggd av trä och duk och är
stadgad med wirar till kroppen. Fenan och alla roder är stålrörskonstruktioner klädda med duk. Vingklaffarna består också av
stålrör och duk och vid hälften av fullt utslag tar de med sig skevrodren och får då funktionen av så kallad "skevklaff".
Landstället, som är det typiska för Norseman och som efterliknades av efterföljarna DHC Otter och Beaver, är
fast och försett med luft- oljestötdämpare. Dessa kan lätt plockas bort genom att lossa två bultar och sedan kan planet
förses med EDO-flottörer eller skidor. Sporrhjulet är fast men kan bytas ut mot en sporrskida ifall planet är utrustat med
skidställ.
Motorn är en Pratt & Whitney R-1340-AN-1 som gör 600 hkr vid "take off" och vid 2.250 rpm. Marcheffekten är
550 hkr vid 2.200 rpm (maximalt), på 5.000 fots höjd (1524 m).
Planet hade vanligtvis en tvåbladig propeller men försågs i svenska flygvapnet även med en trebladig.
| Längd: | 9,68 m |
| Höjd: | 3,66 m |
| Spännvidd: | 15,8 m |
| Spårvidd: | 2,65 m |
| Vingyta: | 30,2 m² |
| Vingbelastning: | 111,2 kg/m² |
| Effektbelastning: | 5,58 kg/hkr |
| Motor: | Pratt & Whitney R-1340 -AN-1 |
| Motorstyrka: | 600 hkr |
| Normal tankvolym: | 922 liter |
| Lastförmåga: | 8 passagerare eller 1 bår + 2 pass. |
| Tomvikt: | 1731 kg (1943 kg) |
| Flygvikt: | 2928 kg (3363 kg) |
| Topphöjd: | 22 000 fot (20 000 fot) |
| Toppfart: | 272 km/h (246 km/h) |
| Marschfart: | 240 km/h (208 km/h) |
| Flygsträcka: | 960 km (880 km) |
| I tjänst i FV: | 1949-1959 |
| Antal i FV: | 3 st. |
Uppgifterna inom parentes gäller flygplan med flottörer.